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時間：2025-08-02 08:46:01 來源：網絡整理 編輯：熱點
最近一两年，汽车价格战打得轰轰烈烈。你以为价格战仅限于汽车行业，但实际上，两轮摩托车也受到波及，诸多大牌摩托车例如杜卡迪和KTM车型的降幅十分明显。就在昨天，全新一代入门街车——KTM 390 DUK
最近一兩年，汽車價格戰打得轟轟烈烈。你以為價格戰僅限于汽車行業，但實際上，兩輪摩托車也受到波及，諸多大牌摩托車例如杜卡迪和KTM車型的降幅十分明顯。
就在昨天，全新一代入門街車——KTM 390 DUKE正式上市，而它的售價僅為39800元，不到4萬元。售價雖然便宜，但卻是這款車型自誕生以來，最大的一次更新，整車接近90%的車身部件都進行了升級，具有里程碑意義。
新車采用399cc排量，代號為LC4c的單缸發動機，比上一代373cc排量的發動機動力更強、加速更順暢、重量更輕。它的紅線轉速高達7000r/min，在起步加速時，性能更強悍。
得益于KTM在小排量發動機領域的深厚研發制造經驗，這款發動機不但省油，還符合歐盟5.2排放標準，更環保。
新車在設計上秉承“純粹街車”的理念，整體造型非常激進。再配上電子橙色和大西洋藍色兩款車漆，看起來十分運動。
摩托車街車的性能，很大程度上取決于避震，這臺KTM 390 DUKE也一樣。新車使用WP APEX開放式套筒前叉，直徑43mm，行程150mm，匹配5段可調壓縮和回彈。后減震也是 WP APEX品牌，直徑150mm，行程60mm，同樣具備5段回彈調節。
再看制動系統，前制動盤直徑320mm，配合全新4活塞卡鉗，后制動盤直徑240mm，匹配浮動式卡鉗設計。為了讓制動時車身更穩定，新車標配Bosch 9.3MP ABS系統，即便在熄火狀態下，也能正常使用。
至于摩托車愛好者最關心的排氣部分，KTM 390 DUKE采用短而粗的競技排氣系統，不但聲音更大，聲浪也更渾厚。
目前，這臺車已經在國內亮相，并且計劃在即將舉辦的北京摩托車展上正式發售。大概率能收獲不少來自摩托車愛好者們的訂單。
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