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新华全媒+｜长三角重大工程奋战“开门红”
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簡介龍年伊始，滬蘇湖鐵路上海松江站項目施工現場一派熱火朝天的建設景象，建設工人們開足馬力搶抓節點，確保項目工程進度，用實干奮進全力奪取新年“開門紅”。滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道， ...
龍年伊始，滬蘇湖鐵路上海松江站項目施工現場一派熱火朝天的建設景象，建設工人們開足馬力搶抓節點，確保項目工程進度，用實干奮進全力奪取新年“開門紅”。
滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，線路全長約163公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站，上海松江站是沿線最大新建站，計劃于今年11月30日啟用。
作為長三角一體化國家戰略基礎設施互聯互通的重大項目，滬蘇湖鐵路上海松江站的建成，將大力推進松江建設復式樞紐的步伐，對促進長三角地區一體化發展和地區經濟社會發展具有重要意義。
記者：孫青、龔雯
報道員：李光、張哲倫
新華社音視頻部制作
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三峽工程今年上半年運行情況良好
探索中新社宜昌7月4日電(朱文麗 米福 孫鈺芳)據三峽集團3日晚通報，2025年上半年，三峽工程運行情況總體良好，綜合效益顯著發揮。
6月29日，航拍三峽水利樞紐工程。彭強 攝今年上半年，三峽水庫總來水量達1335億立方米，較初步設計值偏多約4%。在2024年蓄水期來水極端偏枯、最高水位僅蓄至168.19米的前提下，三峽水庫實施精細化調度，持續發揮淡水資源庫補水功能，日均出庫流量維持在7000立方米每秒以上，較規程要求的日均最小出庫流量增大17%；統籌開展3次專項保灌溉補水調度，最高抬升沙市至湖口江段水位2米左右，改善了長江中游沿線及洞庭湖四口水系地區、江漢平原取用水條件，保障了居民生活和農業灌溉用水需求。
三峽水庫上半年同步做好生態調度、泥沙調度工作，分別開展了1次針對庫區產粘沉性卵魚類自然繁殖的生態調度試驗、2次促進壩下產漂流性卵魚類自然繁殖的生態調度試驗、2次庫尾減淤調度試驗。監測結果表明，針對庫區產粘沉性卵魚類自然繁殖的生態調度試驗期間，三峽庫區干流涪陵江段產卵規模約1.13億粒。庫尾減淤調度期間，三峽庫尾河段共計沖刷泥沙195萬立方米，其中防洪庫容內沖刷147萬立方米，為三峽水庫的長期穩定運行和防洪安全提供有力保障。
6月29日，船舶有序通過三峽船閘。彭強 攝通航方面，三峽樞紐通航建筑物安全穩定高效運行，上半年累計貨運量超8000萬噸。其中，三峽船閘貨運量8140.02萬噸，同比增長13.53%；三峽升船機通過船舶1810艘次，通過旅客超28萬人次，同比增長17.33%。貨運量75.80萬噸。
發電方面，三峽電站持續保持安全生產，機組運行正常，切實保障清潔電力安全穩定供應。
上半年，三峽樞紐工程建筑物工作性態正常，各項監測指標均在設計允許范圍內。三峽水庫干流監測斷面水質為優，庫岸整體保持安全穩定。(完)
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