韓系車由于眾所周知的原因，錯過了國內(nèi)車市最輝煌的幾年，導(dǎo)致銷量一蹶不振，直到今天都沒恢復(fù)。而由于銷量低迷，很多國際化的新車都沒有拿到國內(nèi)生產(chǎn)銷售，因為上市就虧本。
但是，作為銷量排名全球第四的造車巨頭，韓系車在其他國家的實力不容小覷。
日前，新款現(xiàn)代i30家族官圖正式發(fā)布，新車目前規(guī)劃只在歐洲銷售，并將提供兩廂掀背、三廂溜背以及旅行版車型供消費(fèi)者選擇。
作為改款車型，新車相比老款車型在外觀方面的變化并不大，主要還是針對內(nèi)飾和配置進(jìn)行升級。并且，新車計劃在2024年4月正式在捷克工廠開始生產(chǎn)。
雖說外觀變化不大，但在一些細(xì)節(jié)方面依舊有提升。例如大燈內(nèi)部鑲嵌的V形日間行車燈，極具辨識度，新車同時還將標(biāo)配LED大燈。新款i30也提供N Line運(yùn)動套件，和普通版車型相比，它具備更運(yùn)動的輪轂和更夸張的下包圍造型。
普通版車型搭配16英寸輪轂，而N Line版本則提供17或18英寸輪轂，但需要加強(qiáng)選裝。另外，新車還會提供12種車身顏色，其中7種為此次新增。
進(jìn)入車內(nèi)，新車在內(nèi)飾方面的提升才是此次升級的重點(diǎn)。它將標(biāo)配10.25英寸中控屏幕，并且支持OTA升級，另外還會全系標(biāo)配4.2英寸液晶儀表。
根據(jù)配置不同，新車也將提供織物、織物+仿皮、仿皮+翻毛皮等多種座椅材質(zhì)。而在輔助駕駛方面，新車將標(biāo)配防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和前后雷達(dá)，并可以選裝自適應(yīng)巡航輔助駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的實際表現(xiàn)非常不錯，在同價位產(chǎn)品中極具競爭力。
至于動力，新車沒有變化，依舊提供1.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。在配置清單中，這套動力系統(tǒng)還能選裝48V輕混，另外還有1.5T汽油發(fā)動機(jī)可選。
這款車將主要在歐洲銷售，而它的競品則是大名鼎鼎的大眾高爾夫。
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