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時間:2025-08-02 08:50:53 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:娛樂
虽然雷克萨斯是一个豪华品牌,历史上也推出过LC、LFA等跑车,但事实上,这些运动车型的销量表现并不好,和注重豪华的走量产品形成鲜明差异。但是,运动车型肩负着提升品牌调性,塑造豪华认知的重任,因此很多车
雖然雷克薩斯是一個豪華品牌,歷史上也推出過LC、LFA等跑車,但事實上,這些運動車型的銷量表現(xiàn)并不好,和注重豪華的走量產(chǎn)品形成鮮明差異。
但是,運動車型肩負著提升品牌調(diào)性,塑造豪華認知的重任,因此很多車企即便銷量很差導(dǎo)致巨虧,也要硬著頭皮上馬項目。
日前,外媒爆料雷克薩斯計劃推出一款全新跑車,新車將會成為雷克薩斯RC F的繼任車型,這款車最大的亮點就是搭載渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率可能超過600馬力,并且還將搭載豐田最新的混動系統(tǒng)。
雖然沒有實車照片或諜照曝光,但根據(jù)官方消息,這款車將給予豐田GR GT3概念車打造,因此我們對其性能和顏值有了初步的認知。
豐田GR GT3概念車早在2022年東京改裝車展首發(fā)亮相,經(jīng)典的X型前臉、寬大的前鏟以及導(dǎo)流翼片,都在證明自己的空氣動力學(xué)性能非常強大。
而車身側(cè)面也一改往日雷克薩斯注重空間、舒適的設(shè)計,變得更加運動。經(jīng)典的長機艙蓋,乘員艙靠后的設(shè)計理念,和AMG SLS 非常像,這種布局能進一步提升操控性,為車輛帶來更好的行駛質(zhì)感。
除此以外,概念車還配備了大尺寸輕量化雙五幅輪轂和大直徑剎車盤,甚至還將排氣管設(shè)計在車輛側(cè)面,便于減重以及維修。
雖然官方并未公布更多有關(guān)這臺V8發(fā)動機的參數(shù),不過從經(jīng)驗來看,它和雷克薩斯越野車型上的V8不是一回事,這臺發(fā)動機將更注重高轉(zhuǎn)速和動力輸出,平順性和NVH反而不是重點。
接下來,AMG和M Power等高端性能跑車,將迎來更激烈的競爭。
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