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時間：2025-08-02 08:49:27 來源：網絡整理 編輯：時尚
5月12日消息，近日，一组比亚迪腾势全新N8的测试谍照曝光了出来，作为N8的改款车型，新车无论是技术、还是设计语言，全部做了焕新，与现款腾势N8几乎可以说是毫无关系。目前新车还覆盖着厚重的伪装，但是透
5月12日消息，近日，一組比亞迪騰勢全新N8的測試諜照曝光了出來，作為N8的改款車型，新車無論是技術、還是設計語言，全部做了煥新，與現款騰勢N8幾乎可以說是毫無關系。
目前新車還覆蓋著厚重的偽裝，但是透過偽裝可以看到，新車采用了全新的設計語言，整體上來看，更像是小號的騰勢N9。
現款騰勢N8
透過偽裝可以看到，車頭部分，新車采用了扁平的大燈，而霧燈區域則是采用了C字形的設計，這一點跟騰勢N9還是比較相似的。車頭采用了封閉式設計，格柵部分呈現出梯形造型。
而在車頂部分，新車配備了激光雷達，預計在輔助駕駛方面會有一定的側重。
車尾部分，與騰勢N9的相似度就更高了，透過偽裝，可以看到新車采用的是細長的雙層尾燈設計，中間是品牌LOGO。
騰勢N9
目前新車配置信息給到的還非常少，我們可以參考N9的動力信息來做個參考，新車預計會采用2.0T插混系統，匹配三電機四驅的布局，系統綜合峰值功率680kW，CLTC工況下純電續航202km，CLTC綜合續航1302km。
隨著騰勢N8的改款，讓人很容易聯想到問界M8\M9的布局。通過N8與N9的“雙車戰略”，騰勢品牌可覆蓋更廣泛的價位段，形成從家庭用戶到高端商務人群的產品矩陣。同時，三電機插混技術的落地，也有機會形成對增程式技術路線的直接挑戰，以“性能+續航”為標簽，重新定義混動SUV的價值。不過最終表現如何，還是要等新車上市之后，由市場來說話了。
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