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内蒙古草原铁路今年暑运预计发送旅客951万人次
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簡介
中新網(wǎng)呼和浩特6月30日電 (記者 李愛平)6月30日,記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司(簡稱國鐵呼和浩特局)了解到,內(nèi)蒙古草原鐵路今年暑運預(yù)計發(fā)送旅客951萬人次。
7月1日開始的2025年鐵路暑期運輸工作,持續(xù)至8月31日,共計62天。暑運期間,國鐵呼和浩特局預(yù)計發(fā)送旅客951萬人次,日均發(fā)送15.3萬人次,較2024年同期預(yù)計增長7.8%。
內(nèi)蒙古草原鐵路今年暑期客流以旅游流、學生流、探親流、商務(wù)流為主,旅游流主要集中在北京、西安、大同、大連等城市,客流最高峰預(yù)計出現(xiàn)在7月中上旬和8月下旬。
7月1日起,內(nèi)蒙古草原鐵路將開行呼和浩特東至漢口、呼和浩特東至揚州兩對高鐵和動車組列車,高鐵出行版圖進一步擴大。
暑運期間,內(nèi)蒙古草原鐵路還安排加開呼和浩特、包頭與北京間高鐵和動車組列車4對,呼和浩特東與大同南間直通動車組列車1對,其中夜間進京高鐵3對;開行包頭至重慶西、呼和浩特至溫州、呼和浩特東(呼和浩特)至西安、呼和浩特至長春、呼和浩特東至烏蘭浩特(白城)、呼和浩特東至海拉爾臨時普速旅客列車6對,大幅增加內(nèi)蒙古中西部前往旅游熱點地區(qū)的運能。
今年暑運期間,內(nèi)蒙古草原鐵路安排開行呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海、巴彥淖爾等地間的管內(nèi)高峰線列車4對,并根據(jù)客流需求最大限度增加運能。暑運期間,內(nèi)蒙古草原鐵路計劃開行前往新疆、東北和華東等旅游熱點地區(qū)的旅游專列。(完) 【編輯:李巖】 ...
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北京時間7月2日深夜,上海交通大學團隊領(lǐng)銜的科研成果登上《自然》(Nature)。該團隊在AI熱輻射超材料領(lǐng)域取得重大原創(chuàng)突破,構(gòu)建了一個熱輻射超材料逆向設(shè)計AI模型,能夠大批量生成相關(guān)候選設(shè)計方案。
北京時間7月2日深夜,上海交通大學團隊領(lǐng)銜的AI熱輻射超材料科研成果登上《自然》(Nature),圖為研究團隊進行材料展示,左三是周涵教授。(上海交通大學供圖)
超材料是指一類具有特殊性質(zhì)的人造材料,其中,具有熱輻射性能的超材料可以把多余的熱量“打包”傳遞到外界,好比“降溫神器”。
超材料的微結(jié)構(gòu)設(shè)計及材料組分設(shè)計組合起來有上百萬種可能性,就像在迷宮里找路。周涵表示,團隊通過引入AI模型,將這一探索時間大為縮短。
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