您現在的位置是:百科 >>正文
10万级纯电SUV最优选择?广汽丰田铂智3X亮相广州车展
百科913人已圍觀
簡介這兩年,隨著自主品牌的不斷崛起,合資品牌一直在打防守戰,甚至銷量和市占率均有逐漸萎縮之勢。難道這些燃油車時代的巨頭們,真的沒有招架之力?此次廣州車展,豐田就開始反擊了,推出純電SUV新車鉑智3X。相比 ...
這兩年,隨著自主品牌的不斷崛起,合資品牌一直在打防守戰,甚至銷量和市占率均有逐漸萎縮之勢。
難道這些燃油車時代的巨頭們,真的沒有招架之力?此次廣州車展,豐田就開始反擊了,推出純電SUV新車鉑智3X。相比此前的電動車型不同,這款車針對智駕進行了加強,補足合資品牌在這一領域的短板。
據悉,新車是合資品牌首款搭載端到端智駕的純電車型,廣汽豐田與Momenta合作,基于端到端大模型、感知和規劃整合一體,并通過AI數據飛輪的持續訓練,獲得“更像人”的智能輔助駕駛體驗。
參數上看,鉑智3X搭載了1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個高清攝像頭,以及基于英偉達Orin-X芯片打造而來的高算力平臺,基本和當下造車新勢力的智駕硬件相當。
根據發布會現場介紹,鉑智3X在正式上市后,將具備高階智能輔助駕駛功能,覆蓋城市領航和高速領航。并且,這輛新車還能支持200多種自動泊車場景,在漆黑的夜里以及極窄車位、斷頭路,泊車成功率接近100%。
更重要的是,相比傳統豐田汽車,這款鉑智3X具備OTA功能。未來,它將根據Momenta的數據更新節奏,不斷更新智駕體驗,實現持續成長。
回到這款車的基本參數,寬高分別為4600/1850/1660mm,它定位A級SUV,但擁有媲美B級SUV的尺寸,2765mm的軸距為乘客提供巨大的腿部空間。
雖然豐田官方并未在現場公布這款車的具體售價信息,但據說入門版車型可能在10萬元左右。合資品牌的品質保證,加上高階智駕的加持,相信在銷量方面會給市場一個驚喜。
Tags:
相關文章
亞馬遜中國副總裁李巖川:中國跨境進口電商仍多機遇
百科中新網北京7月3日電 (記者 夏賓)“我們認為,未來中國跨境進口電商市場還有更多機遇。”亞馬遜中國副總裁、亞馬遜海外購中國及亞馬遜新加坡電商負責人李巖川近日在北京接受中新網等媒體采訪時說,當前,中國消費者已能夠通過多種渠道獲取全球信息,這也包括如何選擇他們日常使用的進口商品,消費者對海外商品的關注度和期待在持續提升。
亞馬遜中國副總裁、亞馬遜海外購中國及亞馬遜新加坡電商負責人李巖川在北京接受媒體采訪。(受訪者本人供圖)
近日,亞馬遜海外購在京召開其“海折節”媒體溝通會,李巖川在參會時作如上表述。他認為,有三方面因素支撐中國跨境進口電商的市場機遇。首先是政策層面的積極推動。從國家層面來說,跨境進口商品不僅享有稅率優惠等政策紅利,也受益于清關等基礎設施建設的持續優化。“這一系列有利條件,為跨境電商提供了良好的發展環境與土壤。”
其次是從技術角度看,AI快速發展正顯著提升各環節效率。李巖川提到,AI技術如今已廣泛應用于技術創意、代碼編寫、內容審核、社交媒體素材制作等多個領域,有效剝離了大量重復性工作,讓員工可以聚焦于更具創造力和價值的任務。
在他看來,AI為所有企業帶來了效率變革的機會,關鍵在于誰能率先落地、精準運用。像進口跨境電商這樣趨勢變化快、節奏更加動態的行業,更加需要AI賦能帶來的變革。
第三個維度是物流。李巖川指出,目前全球物流系統和國際航班都在從之前受疫情影響的情況下逐步恢復,尚未完全回到疫情前峰值水平。“我們認為,這本身就是一種結構性機會。隨著跨境電商業務體量持續增長,未來或將有更多企業采用商用航班進行貨運,從而帶動整個跨境物流鏈條的效率提升。”
談及未來亞馬遜海外購的本土化舉措,李巖川透露,“一直在積極投入直播”。目前,亞馬遜海外購微信小程序上已建立起較為成熟的直播體系,也在關注其他主流社交媒體平臺所蘊含的增長潛力。一方面,一些傳統電商平臺正加速向內容電商轉型;另一方面,一些內容平臺則在加快電商能力的布局。“這種‘雙向融合’趨勢,為直播帶貨創造了更大的發展空間。”
李巖川稱,在中國,直播作為銷售轉化工具的效率在全球范圍內處于領先地位。與東南亞及歐美市場相比,中國直播的轉化率顯著更高,已成為電商鏈路中不可或缺的一環。“我們相信,直播電商作為一種高效的消費模式,未來也有望在全球范圍內進一步普及。”(完)
【編輯:惠小東】 ...【百科】
閱讀更多今年上半年 我國新開國際航空貨運航線117條
百科中國物流與采購聯合會今天公布上半年新開航空貨運航線相關情況。今年以來,我國不斷織密航空貨運航線,航向結構以亞洲、歐洲為主。
據中物聯航空物流分會統計,截至6月30日,今年全國共新開國際航空貨運航線117條,每周增加往返航班超過233個。
航向結構方面,亞洲航線54條,歐洲航線45條,北美洲航線12條,南美航線、大洋洲航線、非洲航線各2條。貨物結構主要以跨境電商貨物、電子產品、汽車配件、生鮮貨物為主。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 王善濤) 【編輯:劉陽禾】 ...
【百科】
閱讀更多“蘇超”場外奮楫揚帆 常州外貿顯韌性
百科“蘇超”賽場上,常州的梗有很多。
因一球未進,積分排名墊底,城市的名稱筆劃從“常州”到“吊州”,再一路瘦身只剩“州”字。
或是因為綠茵場上的表現,6月29日,常州市委常委會專門研究足球高質量發展三年行動計劃。
作為一項業余賽事,常州在足球場上的表現被網友調侃不爭氣,但在經濟上,常州卻在悶聲發大財。
據“常州發布”公布的數據,今年1-5月,常州外貿進出口總值達1473.2億元,同比增長13.7%,增幅蘇南第一。
其中,民營企業表現優異,同期進出口927.1億元,增長22.6%,增速高出全市整體9個百分點,成為推動外貿增長的關鍵力量。
跟“蘇超”賽場上排名倒數第一不同,外貿出口的這個“第一”是常州經濟實力實打實的體現。
外貿賽場的“第一”,靠什么跑出來?
其實,從近年來經濟表現來看,常州外貿增長強勁,絕非偶然。
其中,產業厚度,決定出口高度。
拿新能源汽車產業來說,跟深圳、上海、合肥、武漢這些高歌猛進的城市相比,常州多少顯得有些低調。
然而,這份“低調”之下,蘊藏的是國內較為完整、頗具競爭力的新能源汽車產業鏈生態。
2023年,常州新能源產業產值7681億元,占全市規上工業產值比重近50%,對規上工業產值增長貢獻率達98.9%。2024年,常州新能源產業規模突破8500億元,整車產量近80萬輛,均創歷史新高。
在電池領域,早在2015年,常州市金壇區就斥巨資引入了中航鋰電項目。此后經過重組、改造、培育,最終將中航鋰電培育成電池巨頭。
2024年,常州正式獲授工信部“中國新能源之都”城市產業名片。
這些都為常州汽車行業出口打下了根基。
拿比亞迪來說,今年一季度,比亞迪常州基地累計下線新能源整車7.8萬輛、增長超80%,外銷超60億元、增長236%。
自古以來,對外貿易的興衰,改變了眾多中國城市的命運。與其爭論誰是“南哥”,把產品賣出去才是王道。
值得留意的是,新能源汽車及零部件等出口只是常州外貿增勢迅猛的一角,布局多元市場才是常州外貿強勢突圍的重要依仗。
這在另外一組數據上得到體現。
據常州商務部門的統計數據,1-5月,按全業態統計,常州跨境電商進出口達128.4億元,同比增長46.7%,占外貿比重提升至8.7%。
背后原因,除了相關企業積極布局海外業務外,也跟常州力推的“跨境電商+產業帶+海外倉”模式密不可分。
截至2024年4月,常州企業設立的海外倉分布于美國、法國、德國、越南、阿聯酋等十多個國家,海外倉總面積達60.8萬平方米。
廣泛分布的海外倉網絡,不僅大幅縮短跨境物流的時效,更通過本地化的庫存管理,幫助常州企業快速響應市場需求變化、降低綜合物流成本,從而在激烈的國際競爭中構筑起獨特的“近場優勢”。
從深層次的角度看,不禁讓人發問:常州外貿突圍的動力從何而來?
民營經濟是常州外貿發展的最大底氣。2024年常州民營經濟增加值占GDP比重達69.8%,對全市經濟增長的貢獻率為61.1%。
賽場上的得失,并未掩蓋這座城市在經濟舞臺上的光芒。
2023年,常州GDP破萬億之時,很少有人注意到,常州是GDP過萬億城市中常住人口最少的城市。
當網友的調侃還停留在球場比分牌時,常州的經濟引擎早已轟鳴著駛向海外,交出了一份含金量十足的期中答卷。
(“三里河”工作室)
【編輯:曹子健】 ...【百科】
閱讀更多
熱門文章
最新文章
友情鏈接
- 科爾維特混動超跑首發 0
- 奧迪計劃推出更多的純電高性能車型 以及插混動力性能車
- 科爾維特混動超跑首發 0
- 微軟投資OpenAI數十億美元,或將ChatGPT整合進Bing搜索引擎中
- 蔚來手機新進展 或命名NIO PHONE
- 蘋果推出適用于Mac Studio鎖具套裝,國行版售價548元
- 蔚來手機新進展 或命名NIO PHONE
- 性能沒有達到預期水平:曝AMD砍掉RDNA 3+研發
- 索尼海外推出兩款新Walkman 支持16位無損音頻主打高續航
- 一加11R爆料稱2月7日印度發布,同時還有機械鍵盤與電視
- 賡續教化文脈 上海嘉定一中為孔子像揭幕
- 上海啟動數字公共服務體系建設
- 進出口銀行吉林省分行提供金融支持賦能“中歐班列”項目
- 探索電動汽車未來 2025年FE電動方程式上海站開賽
- 街鎮直通車
- 長春凈月高新區首個數字產業園區黨總支正式成立
- 新春走基層|長三角海港VLOG:大舟如山看舟山
- 吉林長春:“舊書新知”首次走進東北書展
- 新華每日“吉”報(2025年6月26日)
- 書信傳情 河北經貿大學經濟管理學院暖心送別畢業生