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時間:2025-08-02 08:45:57 來源:網絡整理 編輯:綜合
极星2是新能源汽车品牌Polestar极星推出的首款真正意义上的量产车型,但由于其产品定位和定价与市场需求有些许偏差,导致其销量一直不温不火。其中最大的矛盾是,极星2定位运动高性能四门电动轿车,但中低
極星2是新能源汽車品牌Polestar極星推出的首款真正意義上的量產車型,但由于其產品定位和定價與市場需求有些許偏差,導致其銷量一直不溫不火。其中最大的矛盾是,極星2定位運動高性能四門電動轎車,但中低配車型卻只提供前驅版本,這讓人有些摸不著頭腦。
好在經過2年的市場試水后,Polestar極星的工程師決定對這款車進行中期改款,而首先做出改變的就是推出后置后驅車型。
相比舊款,新款Polestar 2的兩款單電機車型,其電機布局從原來的前置前驅變為后置后驅,要知道在運動層面,后置后驅車型擁有天生的操控優勢。
不僅如此,新款車型后驅版永磁同步電機也采用能量轉換效率更佳的SiC功率半導體,讓其動力提升至223kW(299PS)、扭矩為489N·m,比起之前版本的172kW(231PS) 扭矩329N·m動力水平有大幅上漲。
除了性能層面,新款Polestar 2在造型部分也有小幅變動。例如,車頭原本的設計與沃爾沃燃油車近似,但新款直接變為封閉式格柵,更符合EV車型的身份。此外,新車還為用戶提供了新的20英寸輪轂選裝,更顯動感。
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