都說(shuō)豐田喜歡加價(jià),但是隨著新能源汽車的普及,豐田在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,供大于求,導(dǎo)致連雷克薩斯ES這種熱銷車型都出現(xiàn)了直降7萬(wàn)元的巨額優(yōu)惠。
難道豐田的加價(jià)神功失靈了?你們還是太年輕!
最近有媒體爆料,豐田版“勞斯萊斯庫(kù)里南”自上市后一直處于難以交付的狀態(tài),很可能又在玩饑餓營(yíng)銷那一套。由于人為控制銷量,導(dǎo)致新車一車難求,不少花199.8萬(wàn)元下訂這款車的老板們,不得不繼續(xù)加價(jià),只求拿到現(xiàn)車。
而這輛車的加價(jià)幅度讓人驚嘆,可不是當(dāng)年漢蘭達(dá)的2萬(wàn)-3萬(wàn),也不是雷克薩斯的10萬(wàn)-20萬(wàn),而是驚人的150萬(wàn)元。相當(dāng)于又又買了一臺(tái)新車。
可即便如此,市場(chǎng)上依舊沒(méi)有現(xiàn)車,按某些車主的說(shuō)法:“想要送錢都不知道怎么送?!?/p>
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,目前全國(guó)豐田世極的現(xiàn)車數(shù)量也就7-8臺(tái),并且都是展車,豐田官方甚至規(guī)定,這些展車6個(gè)月內(nèi)禁止出售。因此,即便你愿意掏150萬(wàn)元加價(jià),最快也要等6個(gè)月后才能拿到一臺(tái)展車。
不僅如此,為了讓更多消費(fèi)者打消購(gòu)車的想法,豐田推出了和紅旗L5一樣的“政審”制度。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果你想要訂豐田世極,需要對(duì)你的資質(zhì)進(jìn)行審核,包括但不限于收入來(lái)源是否合法、是否偷稅漏稅、是否有犯罪記錄等等。
對(duì)消費(fèi)者非常謹(jǐn)慎,對(duì)經(jīng)銷商也異常嚴(yán)苛,萬(wàn)一哪家經(jīng)銷商走后門,未按豐田官方標(biāo)準(zhǔn)將車輛出售給不符合購(gòu)買條件的人士,那將面臨取消經(jīng)銷商授權(quán)資格的嚴(yán)重懲罰。
在上述一系列的炒作下,豐田世極收獲很多網(wǎng)友的關(guān)注。然而這款車真實(shí)的技術(shù)水平,用今年4月北京車展現(xiàn)場(chǎng),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福前往豐田展臺(tái)參觀后流露出的表情最能概括。
所以,它只能用高價(jià)和饑餓營(yíng)銷來(lái)維持自己的神秘,一旦大批量交付,這款車在富豪眼中的神秘感也會(huì)瞬間消失。