前不久我們曾報道賈躍亭創建的法拉第未來，收到了美國納斯達克交易所的通知：因不符合上市規則，法拉第未來即將被納斯達克資本市場除名。
今日賈躍亭發布視頻，表示法拉第未來如果退市，會給投資人、股東、債權人、供應商以及中美員工及家庭帶來不可挽回的傷害，更是中美乃至全球汽車產業的很大損失。作為創始人，他將努力保持法拉第未來的上市資格，正式打響FF夢想保衛戰。
賈躍亭在視頻中回顧了法拉第未來發展的三個階段，他認為法拉第未來今天的危機直接原因是資金問題，但根本原因是信心和信任的問題。
賈躍亭表示最初法拉第未來登陸納斯達克市值高達40多億美金，但很快SPAC董事利用大量虛構的做空報告做借口成立特委會，借此幾乎完全控制了公司，并且對他以及眾多華人高管進行了打壓與構陷，更是將融資來的近10億美金燒光殆盡，因此FF91的量產被大幅度拖延。
在法拉第未來發展的第二階段，職業經理人并沒有在合法合規的前提下以公司利益最大化為第一目標，又進一步消耗了大家的信心。在第三階段，法拉第未來雖然重回正軌，但是積重難返，沒有建立好對外真誠有效的溝通機制，信任和信心難以重建。
在視頻中，賈躍亭還講述自己作為創始人，為什么沒有當法拉第未來的CEO。他表示主要還是由于債務問題纏身，出任CEO可能會對公司在融資方面帶來較大負面影響。在最近幾年里，賈躍亭無權參與公司在財務、法務及供應鏈方面的最終決策。
為了讓法拉第未來繼續在納斯達克上市，為了挽回大家對于法拉第未來的信心，賈躍亭在視頻中宣布，將和Matthias一起出任聯席CEO，并且開始個人的IP商業化，盡量盡快賺些錢，一部分用來還債一部分用來補貼造車。
賈躍亭最后表示目前法拉第未來已經在中東推進融資和商務拓展，并且會將法拉第未來這十年來積累的完全適配美國汽車產業生態且非常領先的產品、技術、合規、用戶生態構建等在內的完整技術鏈和價值鏈開放給全行業。
大家如何看待賈躍亭的FF夢想保衛戰？如果賈躍亭以后賣課、賣東西，你會支持他嗎？
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