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時間：2025-08-02 08:48:18 來源：網絡整理 編輯：熱點
特斯拉又双叒叕降价了！就在昨天，特斯拉针对Model Y HW 3.0车型推出了“现车福利再升级”活动。自当日起，从官网现车页面下单购买Model Y HW 3.0版本车型，可享额外叠加福利。其中，M
特斯拉 又雙叒叕降價了！
就在昨天，特斯拉針對Model Y HW 3.0車型推出了“現車福利再升級”活動。自當日起，從官網現車頁面下單購買Model Y HW 3.0版本車型，可享額外疊加福利。
其中，Model Y后輪驅動版再優惠7800元；Model Y長續航版再優惠9000元；Model Y高性能版再優惠10900元。值得一提的是，特斯拉表示，“該活動隨現車售完或另行公示即止”。
結合之前特斯拉官方推出的8000元保險補貼行為， Model Y后輪驅動版（HW3.0）現車售價24.13萬元，但目前已無庫存，被搶空！
從特斯拉強調的信息我們能發現，此次降價的車型有兩個特點，一是現車，二是搭載自動輔助駕駛硬件（HW3.0）的老車型。所以，我們可以看成是特斯拉的一種降價去庫存行為。
12月1日，特斯拉官方宣布Model Y全系車型將配備全新一代自動輔助駕駛硬件（HW4.0），包括超遠距離雙目攝像頭、500萬像素攝像頭等，芯片算力也比HW3.0提升5倍。
這種情況下，之前生產的大量老款車型就成了燙手山芋，于是特斯拉著急處理這批存貨。
不過也有媒體表示，這是特斯拉參與中國電動汽車價格戰的另一種方式。就在兩天前，極氪001官宣大定超過20000臺，并且提出3月份大定30000臺的目標，這是極氪品牌歷史上從未出現過的盛況。而極氪001這款車的售價26.9萬元起，正好和特斯拉3和Y兩款車型的價格區間重疊。面對市場份額被擠占，特斯拉能做的就是再一次使用降價大法。
不僅如此，3月底小米汽車也要上市，雖然小米汽車首款車型售價不一定便宜，但是不能小看小米汽車在20-30萬元主銷價位車型領域的能力，所以提前搶占市場也是特斯拉需要重視的事情。
還是那句話，別被一時的價格優惠沖昏頭腦，2024年的汽車價格戰，才剛剛開始。
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