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小米官方回应挖孔机盖:给选配的用户,退20000积分!
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簡介從第一輛SU7 Ultra交付開始,有關(guān)小米碳纖維挖孔機(jī)蓋的爭議就沒停歇過。在經(jīng)歷無數(shù)網(wǎng)友的質(zhì)疑后,小米汽車終于正面回應(yīng)。就在昨晚10點(diǎn)多,小米汽車發(fā)布了最新一期“關(guān)于大家關(guān)心問題的回答”,其中第二個(gè) ...
從第一輛SU7 Ultra交付開始,有關(guān)小米碳纖維挖孔機(jī)蓋的爭議就沒停歇過。
在經(jīng)歷無數(shù)網(wǎng)友的質(zhì)疑后,小米汽車終于正面回應(yīng)。
就在昨晚10點(diǎn)多,小米汽車發(fā)布了最新一期“關(guān)于大家關(guān)心問題的回答”,其中第二個(gè)問題就是,SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋到底有啥用,如果不喜歡,我可以改配嗎?
答案分為3個(gè)部分:
1、普通版SU7 Ultra已經(jīng)具備足夠的綜合性能,去沖擊國內(nèi)專業(yè)賽道,甚至紐北。一開始小米并沒有做碳纖維挖孔機(jī)蓋的計(jì)劃。
后來,隨著原型車在紐北的測試成績公布,引起廣大消費(fèi)者關(guān)注,應(yīng)網(wǎng)友強(qiáng)烈要求,小米才做了這個(gè)選配。
2、選配的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,提供部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。但官方并未提及關(guān)鍵的下壓力,因此可以理解為,這是一個(gè)較為高級的裝飾件。
3、因小米對此前的信息表達(dá)不夠清晰,導(dǎo)致網(wǎng)友誤會(huì),小米真誠致歉。并對沒有提車的用戶,提供限時(shí)改配服務(wù),可以將挖孔機(jī)蓋改為普通的鋁合金機(jī)蓋。
而對于已經(jīng)提車的用戶,小米將贈(zèng)送20000積分,表示誠意。換算下來,大概約等于人民幣2000元。
其實(shí),現(xiàn)在的問題在于,花42000元購買這個(gè)原廠碳纖維機(jī)蓋到底值不值。
按照原廠標(biāo)準(zhǔn),42000的售價(jià)肯定便宜,因?yàn)樗苌吓啤⒛苓^車審,還帶有行人保護(hù)裝置。
而按照副廠標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)價(jià)格起碼還能降一半。
筆者的觀點(diǎn)是,如果不差錢,就是為了追求帥氣和辨識度,那這錢花得值。但如果手頭沒那么寬裕,后期花1-2萬搞個(gè)副廠件,大家也都看不出來。
具體怎么選擇,看SU7 Ultra車主們?nèi)绾螒?yīng)對了。
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AI幻覺從何而來?可能得從源頭尋找答案。
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