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時間:2025-08-02 08:43:43 來源:網絡整理 編輯:綜合
根据新浪科技的报道,保时捷在中国市场的售价再创新低,官方定价57.8万元起售的2024款Macan 2.0T,深圳经销商给出的价格已经来到了35.8万元。除此之外,保时捷旗下另外几款明星车型也有不同程
根據新浪科技的報道,保時捷在中國市場的售價再創新低,官方定價57.8萬元起售的2024款Macan 2.0T,深圳經銷商給出的價格已經來到了35.8萬元。
除此之外,保時捷旗下另外幾款明星車型也有不同程度的降價。比如官方定價100.80萬元的2024款Taycan 4 Cross Turismo,深圳經銷商最低報價為74.5萬元;官方定價113.80萬元的2024款Panamera 2.9T,深圳經銷商最低報價為89.6萬元。
之所以2024款車型也要降價大幾十萬促銷,和保時捷今年在中國市場的表現密不可分。根據保時捷的銷量統計,今年1至9月,保時捷在中國市場的銷量大降29%,僅售出43280輛,要知道中國市場曾是保時捷最大的市場,但現在已經排在北美和歐洲市場之后。
針對在中國市場如此糟糕的表現,保時捷目前也在想辦法挽回局勢。目前保時捷已經任命亞歷山大·波利希出任中國CEO,這位新的CEO曾擔任保時捷集團內多個關鍵職位,比如他曾出任保時捷加拿大和英國的CEO一職,擔任保時捷德國董事會主席一職。
雖然短時間內亞歷山大·波利希無法扭轉保時捷在中國市場糟糕的表現,但保時捷目前已經有所行動。
據報道,保時捷中國正在擴充研發團隊,這個研發團隊此前只是進行進口車型在中國上市前的測試準備工作,而接下來將主攻研發智能座艙、ADAS高級輔助駕駛等智能化能力。中國汽車市場競爭如此激烈,如今保時捷也不能獨善其身了。
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