在國產新勢力之中，小鵬屬于技術派，在智能駕駛以及智能座艙領域屬于行業上乘水平，尤其是輔助駕駛更是如此，小鵬過去也有相當數量的汽車成為了當時的爆款并且備受消費者的好評與青睞。如今小鵬已經經歷了10年的發展，從默默無聞來到現在新勢力中的招牌，實屬不易。不過如今汽車市場越來越卷，對于小鵬這樣專注于技術的企業來說壓力也特別地大。此外年輕消費群體已經成為了不可忽視的力量，他們對于汽車既要充滿性價比，同時性能也不能落后。小鵬在今天正式發布了MONA M03，面向年輕消費者打造，不但性能不遜于20萬級別的轎車，價格也十分地誘人。

首先是外觀，考慮到小鵬MONA M03是一款面向年輕消費群體的汽車，因此在設計上相比較其他型號更加地偏向于年輕化，采用了更具辨識性的T字大燈，同時進氣口也采用了梯形的設計。此外為了讓風阻盡可能地低，小鵬MONA M03采用了主動式進氣格柵，風阻系數僅為0.194，達到了行業領先的水平。官方也考慮到年輕消費群體在配色上更追求時尚，因此為其配備了星瀚米、暗夜黑、星云白、星耀藍、星闕灰五種顏色。在車身尺寸方面，小鵬MONA M03擁有4780mm的車長、1896mm的車寬以及1445mm的車高，此外軸距達到了2815mm，與著名的Model 3相比，小鵬MONA M03的車身更長。此外小鵬MONA M03也擁有621L超大后備廂空間。

性能參數方面，小鵬MONA M03搭載的是140kW以及160kW兩種不同規格的電機，百公里加速為7.8s以及7.4s，續航方面可以達到515KM以及620KM，輕松滿足城區通勤需求。

除了車身之外，小鵬MONA M03在智能化上可以說領先于友商不少，首先它采用的是高通驍龍8155P芯片以及16GB的內存，并且還搭載了15.6英寸的屏幕，不過標配并沒有提供儀表盤，你可以花費599元去購買一個。為了讓駕駛員擁有更加沉浸式和安全的駕駛體驗，小鵬MONA M03采用了全景3D地圖，同時也搭載全棧自研的車機系統，支持實時紅綠燈以及實時渲染，部分地標建筑還可以進行模型展示，十分地逼真。而在人機交互上，小鵬MONA M03支持獨立操作的語音對話，能夠實現超過20秒的連續對話。

當然小鵬的殺手锏也就是智能輔助駕駛在小鵬MONA M03上同樣可以得到體驗，官方表示盡管小鵬MONA M03定位于20萬以內，但是卻能夠提供給用戶大幅領先同等價位的智能駕駛體驗。整車擁有超過20顆智能感應傳感器。包括2顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達以及7個攝像頭，得益于小鵬領先的算法，在智能倒車等領域提供足夠出色的使用體驗。小鵬MONA M03 MAX更是在標準版上更上一層樓，未來將支持全國智駕，通過“門對門”駕駛解決輔助駕駛最后一公里的難題。

最后是大家關注的價格，小鵬MONA M03共有三個不同的型號，包括515長續航版，售價11.98萬元，620超長續航版售價11.98萬元，此外輔助駕駛拉滿的小鵬MONA M03 MAX則售價15.58萬元，可以說這三款汽車的售價極具誘惑。

今天的發布會除了小鵬MONA M03之外，小鵬也發布了其他眾多新技術與終端產品，包括在8月23日成功流片的小鵬圖靈芯片，擁有40核心處理器，2顆自研NPU，內置雙ISP，可以在惡劣場景下也能順利處理畫面。此外這顆芯片還面向L4駕駛，算力相當于過去三顆處理器的性能，未來將會在AI汽車、AI機器人以及飛行汽車上得以應用。此外小鵬還發布了AI鷹眼視覺智駕方案，實時感知距離比上一代提升1.25倍，識別速度也將提升40%，小鵬表示這項技術將會在今年下半年由P7+首次搭載。此外小鵬飛行汽車和人形機器人將會在年內和大家正式見面。

如今的國內汽車市場可以說競爭達到了前所未有的程度，汽車更新換代的速度前所未有，尤其是AI的火爆更是讓汽車智能駕駛呈現出日新月異的變化，作為技術派的代表，小鵬過去就以高技術力聞名于行業，而這一次發布的小鵬MONA M03同樣擁有極強的技術實力，性能表現絲毫不遜于20萬以上的汽車，再加上行業領先的智駕的加持以及極具誘惑力的售價，小鵬MONA M03或許又將成為小鵬新的爆款型號。