還記得今年2月，尊界S800首次亮相召開(kāi)技術(shù)發(fā)布會(huì)時(shí)，網(wǎng)友們的冷嘲熱諷嗎？

最經(jīng)典的莫過(guò)于：花100萬(wàn)買(mǎi)尊界開(kāi)回老家，我從初一解釋到十五；花100萬(wàn)買(mǎi)邁巴赫開(kāi)回老家，我的實(shí)力無(wú)需多言。

在他們眼里，國(guó)產(chǎn)車(chē)就不應(yīng)該賣(mài)100萬(wàn)以上的高價(jià)，只有外國(guó)豪車(chē)品牌才配。

但是，這兩天，有關(guān)尊界S800的銷量終于揭曉。據(jù)車(chē)圈大V孫少軍爆料，鴻蒙智行上周新增訂單9500臺(tái)，其中，尊界S800賣(mài)了800臺(tái)。

要知道，這車(chē)5月30日上線，到現(xiàn)在區(qū)區(qū)25天，已經(jīng)賣(mài)了6000臺(tái)，平均一天240臺(tái)。

肯定有人會(huì)說(shuō)，一個(gè)月不足萬(wàn)臺(tái)，有啥了不起？

給你們做個(gè)參考：

2024年，邁巴赫S級(jí)，全國(guó)賣(mài)了12449輛，注意，這是一年的銷量！

社交平臺(tái)人手一臺(tái)的勞斯萊斯古斯特，更離譜，一年才賣(mài)了145輛。

所以，你們看看這銷量，含金量有多高？

新車(chē)巨大的影響力不止在國(guó)內(nèi)，還影響到了國(guó)外。有不差錢(qián)的中東土豪，愿意加價(jià)200萬(wàn)，提一臺(tái)尊界S800的現(xiàn)車(chē)。

相比邁巴赫S級(jí)，尊界S800在底盤(pán)、動(dòng)力、智駕、科技、奢華等方面，都有著非常強(qiáng)悍的表現(xiàn)，甚至相比更貴的車(chē)型，都有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

因此，不要對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌有太多偏見(jiàn)，事實(shí)上它們?cè)缫堰M(jìn)化成普通人想象之外的樣子。